MOTOSİKLETTE LASTİK SEÇİMİ

MOTOSİKLETTE LASTİK SEÇİMİ

Havaların ısınmasıyla birlikte hepimiz motosikletlerimize atlayıp bir sahil turu, bir kamp gezisi, bir viraj sürüşü ya da bir tatil planı yaparız. Kimimiz yaz kış binerken kimimiz baharın gelmesi ile tatlı bir telaş ile hazırlıklarını yapar. Kıştan ekipmanlarının temizliğinden tutun da motosikletin bakımına kadar her şeyi hazır etmiştir. Kışın yaptığımız hazırlıklardan biri de şüphesiz ki lastik seçimidir.

Şimdi diyelim ki yeni bir motosiklet aldık. Bazı üreticiler maliyetleri düşük tutmak adına ya da belirledikleri standartlara göre lastikler ile motosikletleri piyasaya çıkartırlar. Yalnız bu gibi durumlar yüzünden ülkeden ülkeye lastik konusu değişmektedir. Bu da biz kullanıcıları motosikleti sıfır alsak bile lastik seçimine iter. Önceliğimiz ise lastiğin özellikleri sürüş tarzımıza uygunluğudur.

Diyelim ki yeni bir lastik almaya karar verdik? Nelere dikkat etmeliyiz? İşte bu süreçte yapmamız gerekenleri konuşacağız.

Dikkat etmemiz başlıca konular şunlar;

1-      Motorunuzun sınıfı nedir?

2-      Sizin kullanım alanınız nedir? (asfalt/arazi/karışık)

3-      Kullanım oranınız nedir? (%70 asfalt,%30 arazi)

4-      Kullandığınız mevsim nedir?

Kullanım amacınıza göre bu kriterler arasında bir seçim yaparsanız eğer sürüş stilinize en uygun lastik biçimini ortaya çıkarmış olacaksınız. Eğer ki sadece yaz ayların da motosiklet kullanıyorsanız ‘’ ıslak zemin lastiklerini’’ veya ‘’kışlık’’ lastikleri elemiş olacaksınız. Bir diğer örnek de asfalt ağırlıklı bir sürücüyseniz eğer %70 arazi %30 asfalt oranında üretilen lastikler veya enduro tipi lastikler de sizin radarınızdan çıkmış olacak. Tabi ki bu durumların tam tersi de diğer sürüş tipleri için geçerlidir. Her koşulda karışık bir kullanımınız varsa eğer tek tip bir lastikle bu sorunu çözmek zor olacaktır. Bu gibi durumlar da kış ayları için ıslak zemin lastiklerini veya kış lastiklerini tercih edip yazın ise ikinci bir takım lastik ile daha güvenli hale getirebilirsiniz.        

 Lastiğinizin "kauçuk" oranına dikkat edin, kauçuk oranı fazla olan lastik tutuş konusunda daha iyidir ve kayma eğilimi daha azdır. Bu lastiklerin dezavantajı ise biraz daha çabuk bitmesidir. En fazla kayma eğilimi ve tutuş zayıflığı görülen lastikler naylon karışımı fazla olan lastiklerdir. Bir diğer önemli konu da lastiklerinizin üretim tarihindedir. Satın almadan önce mutlaka lastiklerin üretim tarihini öğrenmeniz gerekir. Ayrıca aynı markada, aynı ebatta ve aynı ölçüde lastik görebilirsiniz. Bu gibi durumlar da seçiminizi şansa bırakmayın. Çünkü bazı lastikler de her şey aynı görünse bile lastiklerin hız ve ağırlık endeksleri değişmektedir. Bu ikilemde kaldığınız zaman mutlaka motosikletinizin kullanım kılavuzuna bakmanız gerekmektedir.

Güvenle kalın…